Los materiales de fricción utilizados por R Brake en la fabricación de pastillas de freno para vehículo industrial y camión están compuestos por las más avanzadas materias primas, fibras y lubricantes, reforzados por el uso de 2 pre-mezclas consiguiendo una matriz dual, que permite:

• Asegurar óptimos resultados en rendimiento, ruido y seguridad.

• Reducir considerablemente los costes en el mantenimiento del vehículo

Adicionalmente a lo explicado con anterioridad, el sistema de retención "NRS" conlleva las siguientes ventajas:

• Aumenta la fuerza de resistencia a la cizalladura por encima de los 450 Newton / cm2 con una adherencia del 100 % del material de fricción al soporte metálico, superando las exigencias existentes hoy en día.  

• Mejora en más de un 18% la conductividad térmica, disipando (a través del soporte) una mayor cantidad del calor generado en la superficie de fricción. Alarga la vida de discos y pastillas reduciendo la aparición de grietas y microfisuras.       
   

• Aumenta la superficie de contacto entre el material de fricción y el soporte metálico entre 2 y 2.5 veces, ya que el efecto es tridimensional.          

Poniendo en práctica los sistemas de control de calidad más estrictos, las pastillas de freno R Brake proveen a sus clientes del mejor funcionamiento en cualquier situación ambiental. Bien en el descenso "Rossfeld" de una montaña como en una autopista resbaladiza, las pastillas de freno R Brake garantizan la seguridad.